Четвёртый мост через Енисей в Красноярске

Четвёртый автомобильный мост через Енисей в Красноярске входит в число крупнейших инфраструктурных объектов современной России. Мостовой переход позволит перераспределить транспортные потоки в центре города и снизит нагрузку на существующие мосты. Строительство займет более 40 месяцев и по плану будет завершено к ноябрю 2015 года.

Компания СТАЛФОРМ Инт в тесном сотрудничестве со своим постоянным заказчиком — компанией «Сибмост» разработала и поставляет на строительство опалубочные системы для мостовых опор высотой до 27 метров с оголовками сложной конфигурации и специальную опалубку для бетонирования сталежелезобетонных пролётов эстакад и развязок с изменяющимися параметрами плана и профиля.

Требования к опалубке

• универсальный комплект опалубки для мостовых опор различной конфигурации
• система опалубки для устройства плиты проезжей части пролетных строений различной конфигурации в плане
• разборность поставляемых опалубочных систем до линейных элементов 
• проект опалубочных работ в соответствии с ТЗ и ПОС
• комплексные решения и конкурентоспособная цена
• гарантия поставки в Красноярск больших объемов оборудования в соответствии с графиком строительства

Решения СТАЛФОРМ

• проектирование опалубки с учётом многоцелевого использования одних и тех же элементов на разных этапах строительства мостового перехода с эстакадами
• подъёмно-переставная система (СПП) в комплексе со сборно-разборной опалубкой МЕГАФОРМ AL — для бетонирования опор
• система контрфорсов — для передачи значительной вертикальной нагрузки на стволы опор при бетонировании Y-образных оголовков
• специальная система на основе типовой инвентарной опалубки — для бетонирования межбалочных и консольных зон плиты проезжей части
• логистика — в точном соответствии с графиком СМР
• техническое сопровождение — консультации и шефмонтаж на всех ключевых этапах для четкого соблюдения технологий и сроков опалубочных работ